Mis tüüpi nahad on autoistmete jaoks

Autoistmetel on järgmised katted:

1. Kunstnahk: kunstnahk on sõidukinaha peamine jõud. Toorainena kasutatakse PVC-vaigust valmistatud PVC-kunstnahka, PU-vaigust valmistatud PU-nahka, PU-vaiku ja mittekootud kangast sünteetilist nahka. Enamik turul olevaid kunstnahast istmeid on valmistatud PU polüuretaanist. Suurim eelis on madal hind ja vastupidavus. Mõned neist on jõudluse ja praktilisuse poolest isegi halvemad kui nahk.

2. Polüuretaan: polüuretaan on kõrgekvaliteediline sünteetiline nahk, mida nimetatakse ülipeene kiududega tugevdatud nahaks ja mis on polüuretaankompositsioon. See on käes olevale nahale väga lähedal. See on vastupidav madalale temperatuurile, hõõrdumisele, tõmbamisele ja pragunemisele. Veelgi olulisem on see, et see ei põhjusta tootmisest kuni kasutamiseni saastet ja sellel on suurepärased keskkonnakaitseomadused, mistõttu kasutatakse seda laialdaselt keskmise ja kõrgekvaliteediliste autode puhul.

3. Nahk: Üldiselt on nahk vastupidav, ei ole kerge mädanema ega kergesti kahjustada. Pärisnahka on mitut tüüpi ja erinevatel loomanahkadel on erinevad töötlemismeetodid. Samuti on palju kvaliteedi-, klassi- ja hinnatasemeid. Autodel kasutatakse kõige sagedamini esimest või teist lehmanaha kihti.

4. Artico nahk: see on omamoodi kunstnahk. Seda kasutatakse odavatel Benzi mudelitel, kuid selle puudutus on nahalähedane ning tekstuur on pehme ja mugav.

5. Napa nahktooted: see ei ole bränd ega veisetõug, vaid tehnoloogilise taseme esindaja. Ilma poleerimise ja reljeefita on kasutatud vaid kerget viimistlust, et tagada naha kõige originaalsem hingavus ja puudutus. Pind on enamasti terapehme, tavaliselt valmistatud lehmanahast, mis on sile ja pehme ning on enim levinud luksusbrändide mudelitel. Napa sordid jagunevad tavaliselt teraliseks, pehmeks ja litši teraliseks veisenahaks. See on tavaline luksusautodes nagu Benz ja BMW.

6. Dakota nahk: Võrreldes Napa nahaga on materjal kõvem ja hõõrdumine tugevam, mis võib suurendada teatud libisemisvastast toimet. Brändide ja mudelite puhul, mis peavad rõhutama sportlikkust, kasutavad paljud BMW mudelid Dakota nahka.

7. Meriino nahk: tekstuur on peenem kui Napa torude töötlusega. Seda kasutatakse peamiselt selliste lipulaevade puhul nagu BMW 7. seeria (kontrollige tehinguhinda|osalemine|sooduspoliitikad).

8. Alcantara: see on polüestrist ja polüuretaanist koosnev komposiitmaterjal. Sellel on tugev vastupidavus, libisemis- ja saaste- ning tulekindlus ning seda kasutatakse sageli sportautodes või jõudlusautodes. Paljud inimesed kutsuvad seda Alcantara seemisnahaks, kuid see on lihtsalt vale nimi, sest Alcantaral on jäätunud pind ja puudutus nagu seemisnahk. Ma tahan öelda, et see viitab pigem seemisnahale kui seemisnahale, mitte Alcantarale. Lisaks on turul palju võltsitud Alcantara materjale, kuid need säilitavad välimusele seemisnaha mõju.

9. Aniliinnahk: Seda kasutatakse peamiselt tippluksusautodes, mis jaguneb poolaniliiniks ja täisaniliiniks. Poolaniliinnahka kasutatakse enim Range Roveri (vaata tehinguhinda|osalust|sooduspoliisi), Lexus LS-i (vaata tehinguhinda|osalust|sooduspoliisi) ja Maybach S (vaata tehinguhinda|osalust|sooduspoliisi) jaoks. Aniliinnahk on levinud Rolls-Royce'is ja Bentleys. Tavainimesed näevad vähe erinevusi, kuid luksusnahk toob kaasa tohutu hinnaerinevuse.